京津冀已进入深度协同发展阶段 产业链深度融合 共建共享迭代升级
京津冀已进入深度协同发展阶段 产业链深度融合 共建共享迭代升级
京津冀已进入深度协同发展阶段 产业链深度融合 共建共享迭代升级
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场(shīgōngxiànchǎng)一派繁忙。天津港集疏运专用货运通道工程是服务京津冀(jīngjīnjì)协同发展的重要(zhòngyào)交通基础设施项目,预计(yùjì)于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。 新华社记者 李然摄
近日,由天津市委宣传部和南开(nánkāi)大学联合主办的“推动京津冀(jīngjīnjì)协同(xiétóng)发展(fāzhǎn)向广度深度拓展”研讨会在津召开。南开大学京津冀协同发展研究的最新(xīn)成果——《京津冀协同发展南开指数(2025)》和“京津冀协同发展大数据平台”正式发布。京津冀协同发展呈现产业链深度融合、共建共享迭代升级的新特点新趋势,表明京津冀已进入(jìnrù)深度协同发展阶段。
■ 协同发展总(zǒng)指数明显上升
南开大学京津冀(jīngjīnjì)协同发展研究院院长刘秉镰介绍,《京津冀协同发展南开指数(2025)》由一个总指数和九个分指数构成,涵盖产业(chǎnyè)协同、交通一体、公共服务共建(gòngjiàn)共享、政策协调等协同发展的重点推进领域(lǐngyù)。
总指数由2014年的(de)0.29上升(shàngshēng)到2023年的0.58,呈现明显上升趋势,表明京津冀已进入深度协同发展(fāzhǎn)阶段(jiēduàn)。其中2014-2017年期间增速平稳,处于初步协同发展阶段;2018-2023年期间增速显著,处于深度协同发展阶段。
三省市协同(xiétóng)发展水平也呈现上升趋势(qūshì),其中北京协同发展水平较为领先,天津协同发展增速趋于平稳,河北协同发展后发优势明显。
创新协同、产业(chǎnyè)协同、公共(gòng)服务协同、交通一体化、生态协同、消费协同、市场协同、空间协同、政策协同等九个分指数均稳定上升,在一定(yídìng)程度上遏制了区域发展不平衡、不充分的问题,形成(xíngchéng)了协同发展、互利共赢的良好局面。
《京津冀协同发展(fāzhǎn)南开指数(2025)》由(yóu)南开大学京津冀协同发展研究院编写,根据“努力使京津冀成为(wèi)中国式现代化建设的先行区(qū)、示范区”的要求,形成了(le)京津冀三地13个城市的多元评价和比较,从“测指标、评现状、找(zhǎo)问题(wèntí)、得启示”四个方面对京津冀协同发展的基本情况提供指标测算和量化基础,为后续京津冀协同发展的整体评价、分领域推进、动态监测、趋势研判和政策引导等提供科学的决策依据。
■ 政策(zhèngcè)协同迈入深度合作阶段
《京津冀协同发展南开(nánkāi)指数(2025)》显示,2014年(nián)以来京津冀政策(zhèngcè)协同指数呈现明显增长态势,从0.06增长到2023年的0.26。
学者梳理2016年至(zhì)2024年三地有关政策(zhèngcè)协同的数据发现(fāxiàn):2020年之前,三地政策协同高频词是“重污染天气”“脱硫改造”以及“大气污染综合治理”;2020年之后,则更多聚焦“城市治理”“产业(chǎnyè)链建设”“消费促进”“智慧产业”等。
三地政策协同已走过迅速联动、高速增长的(de)阶段,近年来增速相对平稳,迈入深度合作、有效协同的关键阶段。未来三地政策协同的布局重心将在推动(tuīdòng)新质生产力发展、促进产业升级和提振消费、增强区域(qūyù)经济韧性和竞争力(jìngzhēnglì)等方面。
■ 评估方法(fāngfǎ)和技术实现高效升级
南开大学经济与社会发展(fāzhǎn)研究院于2014年挂牌成立了京津冀协同发展研究院,致力于为区域发展战略和(hé)区域发展政策提供国际化、前瞻性(qiánzhānxìng)的理论指导与实践支持。
该实验室融合经济(jīngjì)学(jīngjìxué)、地理学、信息技术、系统工程等多学科理论工具,更加准确识别区域经济政策影响,与国内外知名机构学者构建了开放式政策研究平台(píngtái)(píngtái),实现了全球知识资源与中国区域经济的(de)密切契合;整合京津冀13个城市8大类74个小类的经济、生态、政策等宏观以及微观数据的指标数据,开发了京津冀协同发展大数据平台。
今年,京津冀(jīngjīnjì)协同发展大数据平台新增AI大模型分析功能,打造跨部门、跨层次、跨领域的(de)智慧平台。该平台可实时监测区域经济运行、跨地区投资流动(liúdòng)、专利跨地区转移、贸易跨地区流动等情况,实现现状监测、经济预警、政策评估、目标校正(jiàozhèng)、趋势预判等关键功能。
刘秉镰介绍,京津冀协同发展大数据+AI平台能够应用于经济运行(jīngjìyùnxíng)、招商引资、企业服务、产业促进等十大应用场景,有效形成区域经济运行指挥调度系统(xìtǒng),未来还能够实现政策“一键适配”。目前,该系统通过分类科学、方法(fāngfǎ)前沿、时空可视、持续更新的高质量(gāozhìliàng)数据分析和智能化(zhìnénghuà)运作,切实赋能京津冀协同向广度和深度发展。


初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场(shīgōngxiànchǎng)一派繁忙。天津港集疏运专用货运通道工程是服务京津冀(jīngjīnjì)协同发展的重要(zhòngyào)交通基础设施项目,预计(yùjì)于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。 新华社记者 李然摄
近日,由天津市委宣传部和南开(nánkāi)大学联合主办的“推动京津冀(jīngjīnjì)协同(xiétóng)发展(fāzhǎn)向广度深度拓展”研讨会在津召开。南开大学京津冀协同发展研究的最新(xīn)成果——《京津冀协同发展南开指数(2025)》和“京津冀协同发展大数据平台”正式发布。京津冀协同发展呈现产业链深度融合、共建共享迭代升级的新特点新趋势,表明京津冀已进入(jìnrù)深度协同发展阶段。
■ 协同发展总(zǒng)指数明显上升
南开大学京津冀(jīngjīnjì)协同发展研究院院长刘秉镰介绍,《京津冀协同发展南开指数(2025)》由一个总指数和九个分指数构成,涵盖产业(chǎnyè)协同、交通一体、公共服务共建(gòngjiàn)共享、政策协调等协同发展的重点推进领域(lǐngyù)。
总指数由2014年的(de)0.29上升(shàngshēng)到2023年的0.58,呈现明显上升趋势,表明京津冀已进入深度协同发展(fāzhǎn)阶段(jiēduàn)。其中2014-2017年期间增速平稳,处于初步协同发展阶段;2018-2023年期间增速显著,处于深度协同发展阶段。
三省市协同(xiétóng)发展水平也呈现上升趋势(qūshì),其中北京协同发展水平较为领先,天津协同发展增速趋于平稳,河北协同发展后发优势明显。
创新协同、产业(chǎnyè)协同、公共(gòng)服务协同、交通一体化、生态协同、消费协同、市场协同、空间协同、政策协同等九个分指数均稳定上升,在一定(yídìng)程度上遏制了区域发展不平衡、不充分的问题,形成(xíngchéng)了协同发展、互利共赢的良好局面。
《京津冀协同发展(fāzhǎn)南开指数(2025)》由(yóu)南开大学京津冀协同发展研究院编写,根据“努力使京津冀成为(wèi)中国式现代化建设的先行区(qū)、示范区”的要求,形成了(le)京津冀三地13个城市的多元评价和比较,从“测指标、评现状、找(zhǎo)问题(wèntí)、得启示”四个方面对京津冀协同发展的基本情况提供指标测算和量化基础,为后续京津冀协同发展的整体评价、分领域推进、动态监测、趋势研判和政策引导等提供科学的决策依据。
■ 政策(zhèngcè)协同迈入深度合作阶段
《京津冀协同发展南开(nánkāi)指数(2025)》显示,2014年(nián)以来京津冀政策(zhèngcè)协同指数呈现明显增长态势,从0.06增长到2023年的0.26。
学者梳理2016年至(zhì)2024年三地有关政策(zhèngcè)协同的数据发现(fāxiàn):2020年之前,三地政策协同高频词是“重污染天气”“脱硫改造”以及“大气污染综合治理”;2020年之后,则更多聚焦“城市治理”“产业(chǎnyè)链建设”“消费促进”“智慧产业”等。
三地政策协同已走过迅速联动、高速增长的(de)阶段,近年来增速相对平稳,迈入深度合作、有效协同的关键阶段。未来三地政策协同的布局重心将在推动(tuīdòng)新质生产力发展、促进产业升级和提振消费、增强区域(qūyù)经济韧性和竞争力(jìngzhēnglì)等方面。
■ 评估方法(fāngfǎ)和技术实现高效升级
南开大学经济与社会发展(fāzhǎn)研究院于2014年挂牌成立了京津冀协同发展研究院,致力于为区域发展战略和(hé)区域发展政策提供国际化、前瞻性(qiánzhānxìng)的理论指导与实践支持。
该实验室融合经济(jīngjì)学(jīngjìxué)、地理学、信息技术、系统工程等多学科理论工具,更加准确识别区域经济政策影响,与国内外知名机构学者构建了开放式政策研究平台(píngtái)(píngtái),实现了全球知识资源与中国区域经济的(de)密切契合;整合京津冀13个城市8大类74个小类的经济、生态、政策等宏观以及微观数据的指标数据,开发了京津冀协同发展大数据平台。
今年,京津冀(jīngjīnjì)协同发展大数据平台新增AI大模型分析功能,打造跨部门、跨层次、跨领域的(de)智慧平台。该平台可实时监测区域经济运行、跨地区投资流动(liúdòng)、专利跨地区转移、贸易跨地区流动等情况,实现现状监测、经济预警、政策评估、目标校正(jiàozhèng)、趋势预判等关键功能。
刘秉镰介绍,京津冀协同发展大数据+AI平台能够应用于经济运行(jīngjìyùnxíng)、招商引资、企业服务、产业促进等十大应用场景,有效形成区域经济运行指挥调度系统(xìtǒng),未来还能够实现政策“一键适配”。目前,该系统通过分类科学、方法(fāngfǎ)前沿、时空可视、持续更新的高质量(gāozhìliàng)数据分析和智能化(zhìnénghuà)运作,切实赋能京津冀协同向广度和深度发展。

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